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Moin Marcus,
herzlich willkommen hier im Forum. Wofür brauchst Du 3 Wohnmobile :-)? In Sachen Umrüstung auf LiFePo4 wirst Du hier mit Sicherheit Unterstützung erhalten. Frage einfach was Du wissen möchtest und wobei Du Unterstützung brauchst.
Jürgen (jube11, Betreiber dieses Forum) verkauft sogar entsprechende Batterien und sein Support ist erstklassig. Ich habe meine beiden Akku mit Fremdzugriffschutz auch bei ihm gekauft und die Umrüstung mit seiner Hilfe eigenhändig gemacht.
Es dauert bislang 3 verschiedene Modelle, um den für uns passenden Grundriss und Größe zu finden.
den Akku habe ich mir schon ausgesucht. Es soll die 314AH Variante von Wattcycle werden, 200AH ist leider ausverkauft.
Preis Leistung unschlagbar und er hat mich im Test überzeugt.
Aktuelle Fragen:
Taugt mein CB516 Charger ?
Hab mich gestern Abend eingelesen, dass er zwischendurch aufhört zu laden und kurz vom Strom genommen werden sollte.
Ist die Verkabelung ausreichend ?
Von der aktuellen AGM Batterie gehen nach Augenmaß geschätzt 10² Leitung weg mit 50A Sicherung, was ja zusammen passen würde.
Keine Ahnung wie der Ladestrom mit der neuen Batterie aussieht.
Aktuell kein Solar und kein Wechselrichter verbaut.
Außerdem ist ein Booster WA121525 verbaut. Der lässt sich zwar umschalten auf Lithium, aber gilt das dann nur für die Aufbau- oder auch für die Starterbatterie ?
Sorry, leider viele Fragen, aber Du meintest ja...
Servus hier bei uns im Forum. Wo willst Du die Batterie denn verbauen? Für unter den Sitz ist sie zu hoch mit ihren knapp 29 cm. Das Ladegerät kannst Du verwenden mit der Einstellung "Gel". Dann wird die Batterie auch voll geladen. Allerdings schaltet sich das Ladegerät nach einer gewissen Zeit aus und Du musst zum erneuten laden kurz aus-einschalten. Z.B. duch Landstromstecker ziehen, ein paar Sekunden warten und wieder einstecken. Die Verkabelung kannst Du auch lassen da der Lader ja nur mit max. 16A lädt. Das passt dann schon. Der Ladebooster ist ebenfalls OK. Er lädt mit 25 A nur die Aufbaubatterie. Die Starterbatterie hängt da normalerweise nicht mit dran. Empfehlenswert wären da nur noch ein paar Watt über Solar. Dann bist Du mit dieser Batteriestärke auf jeden Fall autark für lange Zeit. Mein Beispiel: Ich habe 300 A unter dem Beifahrersitz und 450 W Solar auf dem Dach. Ich komme trotz Kompressor-KS und Kaffeemaschine + Frauchens Fön und dem ganzen sonstigen Rest, im Sommer nie unter 60%. Letzte 2 Jahre war ich nie am Landstrom.
Michael, hat schon das meißte beschrieben, meine Erfahrung zeigt bisher das die Akkus oft Ladung erst bei -5°C oder gar -10°C unterbinden. Wenn der Platz dafür vorhanden ist, kann passt die Mini überall rein.
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Mit hochwertigsten A Grade Prismazellen und einem fortschrittlichen 200A BMS ausgestattet,
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bietet sie 4.019Wh Energie und 2560W Maximalleistung bei bis zu 15.000 Ladezyklen.
Diese Aussagen halte ich eher für Bedenklich, auch passen die Angaben nicht wirklich zusammen. aber gut für das Geld ist nix kaputt.
[quote="Konsul"|p6392923]Servus hier bei uns im Forum.
Wo willst Du die Batterie denn verbauen? Für unter den Sitz ist sie zu hoch mit ihren knapp 29 cm.
Das Ladegerät kannst Du verwenden mit der Einstellung "Gel". Dann wird die Batterie auch voll geladen. Allerdings schaltet sich das Ladegerät nach einer gewissen Zeit aus und Du musst zum erneuten laden kurz aus-einschalten. Z.B. duch Landstromstecker ziehen, ein paar Sekunden warten und wieder einstecken.
Die Verkabelung kannst Du auch lassen da der Lader ja nur mit max. 16A lädt. Das passt dann schon.
Der Ladebooster ist ebenfalls OK. Er lädt mit 25 A nur die Aufbaubatterie. Die Starterbatterie hängt da normalerweise nicht mit dran.
Empfehlenswert wären da nur noch ein paar Watt über Solar. Dann bist Du mit dieser Batteriestärke auf jeden Fall autark für lange Zeit.
Mein Beispiel:
Ich habe 300 A unter dem Beifahrersitz und 450 W Solar auf dem Dach. Ich komme trotz Kompressor-KS und Kaffeemaschine + Frauchens Fön und dem ganzen sonstigen Rest, im Sommer nie unter 60%. Letzte 2 Jahre war ich nie am Landstrom.[/quote]
Vielen Dank.
Sorry, hatte ich noch nicht geschrieben.
Es ist ein teilintegrierter Knaus Vansation.
Akku ist unter dem Bett im verbaut, jede Menge Platz.
Solar soll kommen, AHK ist mir aktuell erstmal wichtiger.
[quote="jube"|p6392924]Michael, hat schon das meißte beschrieben, meine Erfahrung zeigt bisher das die Akkus oft Ladung erst bei -5°C oder gar -10°C unterbinden.
Wenn der Platz dafür vorhanden ist, kann passt die Mini überall rein.
[code]Mit hochwertigsten A Grade Prismazellen und einem fortschrittlichen 200A BMS ausgestattet, [/code]
[code]bietet sie 4.019Wh Energie und 2560W Maximalleistung bei bis zu 15.000 Ladezyklen.[/code]
Diese Aussagen halte ich eher für Bedenklich, auch passen die Angaben nicht wirklich zusammen. aber gut für das Geld ist nix kaputt. [/quote]
Man muss an etwas glauben und den Weg danach uneingeschränkt erstmal gehen.
Ob und wie gut der Akku wirklich ist, sehe ich dann.
Bei 529,-€ riskier ich es.
Für den Fall dass die Temp.einstellungen nicht korrekt eingestellt sind, würde ich einen Hauptschalter in die Minusleitung einbauen. Den kannst Du dann bei entsprechenden Temp. einfach ausschalten und es passiert nichts. Falls es ein Saisonfahrzeug ist, wäre das eh am sinnvollsten um eine schleichende Entladung abzuschalten.
Danke !
Ich habe einen Natoknochen, weiß aber aktuell noch nicht, was dieser genau abschaltet.
Hab aber gelesen, dass die Minusleitung sinnvoll wäre.
Prüfe ich und wird im Bedarfsfall umgebaut.
Achja, PS: Bin gelernter Energie- Elektroniker mit jeder Menge Erfahrung im Schaltschrankbau. Substanz also vorhanden...
PPS: Bin ich noch eingeschränkt ? Kann keine Bilder hochladen.
Ich verbaue meistens so einen Schalter: https://www.amazon.de/dp/B0BF4WQ2YC Der hält die versprochenen Werte ohne warm/ heiss zu werden. Es gibt natürlich auch billigere aber was man da teilweise so liest............ In die Minusleitung verbaue ich den deshalb weil man da dann 1. sicher sein kann dass nicht irgendwo doch noch ein kleiner Verbraucher an der Batterie nuckelt. Und 2. wenn Du mal irgendwo an einer Plusleitung rumschraubst bei der Du nicht genau den Verlauf / Ursprung kennst und auf Masse kommst .... dann passiert nichts.
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30.03.2026 22:40 (zuletzt bearbeitet: 30.03.2026 22:41)
Antworten
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Hier kann man sich vorstellen, am besten mit Angabe des Fahrzeugs.
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Moin
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