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manchmal kann ein Heizlüfter im Wohnmobil hilfreich sein. Z.B. als Frostschutz oder für gelegentliches Zuheizen in der Übergangszeit.
Natürlich kann man das alles auch mit der Truma Luftheizung oder der Alde Warmwasserheizung auch machen, aber manche Nutzer möchten das oder können das aus unterschiedlichen Gründen nicht machen.
Es gibt immer wieder Womo-Fahrer /-innnen die nach Heizlüftern suchen die sie im Womo nutzen können.
Wichtig ist das die Standsicherheit gegeben ist, die Wärmeleistung verschiedene Stufen hat, ein funktionierender Thermostat vorhanden ist, ein Luftfilter vorhanden ist und das Gerät sehr leise ist.
Der Ecomat 2000 -bekannt auch als Schweizer Würfel erfüllf diese Voraussetzungen ---> https://www.ecomat2000.com (Berger vertreibt ein ähnliches, einfacheres Gerät was günstiger ist aber nicht den gleichen Funktionsumfang/Qualität hat)
Ich nutze das Gerät nicht im Wohnmobil (habe Alde inkl. WW-Fußbodenheizung) sondern in einem älteren KFZ (Kabel mit Fensterdurchführung) um im Winter vor der Abfahrt das Fahrzeug vorzuheizen und das klappt prima.
Viele Leute nehmen auch einen normalen 2000W Heizlüfter aus dem Baumarkt. Leute - bitte lasst das bleiben! Die Teile haben keine Kippsicherung! Wenn sie umfallen dann laufen sie einfach weiter und können dadurch Brände auslösen. Nehmt bitte nur Lüfter mit Kippsicherung. Der von Klaus als Beispiel vorgeschlagene hat so eine Kippsicherung.
Zitat von jube im Beitrag #3Bei einem Heizlüfter mit Glühdrähten .........
Der verlinkten Ecomat hat Heizwiderstände, die sind aber im Keramikhalter eingebettet, da glüht nichts sichtbar. Die Luftzirkulation muß natürlich gegeben sein.
Klar ist auch das man unbeaufsichtigt keinen Heizlüfter mit Widerstandsheizung betreiben soll. Auch hier gilt der bestimmungsgemäße Gebrauch ist gemäß Bedienungsanleitung sicher zu stellen. Gruß Klaus
Grüß Gott Klaus, es dürfen in Deutschland keine Heizlüfter ohne Kippsicherungen verkauft werden. Wie es in anderen Ländern ist, das weiß ich nicht. Aber ich kann mir vorstellen, dass es da eine EU-weite Regelung gibt.
Na und dann geh mal bei uns in den OBI. Da stehen die Dinger für ´nen 20er Pallettenweise rum. Ich denke eher dass sie nicht ohne Aufsicht benutzt werden dürfen. Was ja eigentlich auch der gesunde Menschenverstand vorgibt. Gibt es dazu eigentlich irgendwas schriftliches? Sowas wie ein Gesetz / Vorschrift?
Guten Morgen in die Runde, habe mich schon vor einiger Zeit für den 230 V Heizlüfter 811527 von CARBEST entschieden. Der Name bezeichnet den Verwendungszweck, und der wird perfekt erfüllt. Den nutze ich aber nur, wenn der Strom am Stellplatz oder Campingplatz inkl. zur Verfügung steht. An der Stromsäule nervt mich sonst das Nachzahlgefühl in €ros, wie an einer Telefonzelle dazumal mit Groschen. Wünsche ein entspanntes Wochenende. VG Udo G.
Moin in die Runde, ein sehr interessantes Thema. Bin gerade auch dabei mit Gedanken zu einem kleinen Heizlüfter für den Frostschutz zu machen. Im Augenblick hab ich die Truma auf 5 Grad eingestellt und muss alle 2 Wochen eine Gasflasche tauschen. Da ich einen Frankia A 740 Plus habe mache ich mir Gedanken wo der Heizlüfter positioniert werden könnte. Oben, auf dem normalen Fussboden wäre einfach und sicher aber die Frage ist ob dann alle Leitungen die ja im Unterboden liegen warm genug gehalten werden oder sollte man den Lüfter besser gleich in den Unterboden stellen??? Der Carbest Pietro Heizlüfter 230V, 750/1500W den es bei Wagner gibt macht doch einen sehr guten Eindruck und hat alles was man so brauchen könnte. LG Wolfgang
Wir haben einen Lüfter - Marke "Unbekannt" - mit 750W/1500W. Die 750W reichen uns völlig und haben den Vorteil bei Leistungsbeschränkung von 4A noch zu funktionieren.
Grüße Jörg
mit einem Ahorn 595
"Heut hier, morgen dort. Bin kaum Heim, will ich fort....." (sorry, Hannes)
Ich glaube wir reden von verschiedenen Dingen? Die Bedieneinheit die auf deinem Bild zu sehen ist hab ich vorn im Cockpit aber ich heize ja mit der Truma Gasheizung.
Zitat von Wolfgang106 im Beitrag #19Ich glaube wir reden von verschiedenen Dingen? Die Bedieneinheit die auf deinem Bild zu sehen ist hab ich vorn im Cockpit aber ich heize ja mit der Truma Gasheizung.
Darum habe ich von der Lüftung nicht von der Heizung geschrieben die Truma kann man nicht auf Umluft stellen.
Aber wenn beim Ducato der Hebel nicht auf Umluft gestellt wird pfeift es da gewaltig rein, und wird ziemlich kalt vorne.
Zitat von jube im Beitrag #12Wolfgang du brauchst bei 5°C in 2 Wochen 1 Gasflasche?
Ich stelle auf 10°C und benötige in 4 Wochen nichtmal 1 Flasche
Mir ist heute aufgefallen, dass das Dach meines Womos komplett mit Schnee bedeckt ist bis auf zwei Stellen. Das Fenster des MAX-Fan ist frei und ein Abluftrohr das sich über der Küchenzeile befindet.
Entweicht da vielleicht an zwei Stellen die warme Luft und kann man da was dicht machen? Gegen Feuchtigkeit habe ich einen Lufttrockner im Womo und da hat es gerade 44% Luftfeuchte. LG Wolfgang
Bei mir als ich 20 cm Schnee abgeräumt habe, waren auch um die Dachluken an den Zwangsbelüftungen Schneefrei.
Da ich aber auf 10°C heize entweicht da natürlich auch warme Luft. Aber dicht machen würde ich da nix. Mit der wärmeren Luft entweicht auch Feuchtigkeit.
Wie gesagt, zur Luftentfeuchtung nutze ich ein kleines Gerät, dass auch sehr gut funktioniert. Mir fällt eigentlich grundsätzlich auch nur die Luftfeuchtigkeit ein die gegen eine Abdichtung spricht aber wenn die anders geregelt wird dann kann doch normal nichts dagegen sprechen.
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Heizlüfter für das Wohnmobil / Frostschutz / Übergangszeit
20.11.2025 16:22 (zuletzt bearbeitet: 20.11.2025 16:23)
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