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Hallo, ich kaufe gerade einen Pössl Summit 540. Da wir im Sommer autark übernachten wollen, und in Frankreich meist noch 35 Grad nachts ist, suchen wir eine Lösung, wie wir Nachts die Klimaanlage für etwa 6-7 Stunden laufen lassen können und das ohne Landstrom. Als Klimaanlage kommt wohl nur die Truma Unterflur Klimaanlage in Frage. Die Stromversorgung wollte ich mit einem EcoFlow Kit mit 10kWh sicherstellen. Reicht das? Hat jemand Erfahrung mit dem Betrieb einer Klimaanlage für mehrere Stunden autark? Und kann ich die Ecoflow tagsüber mit der Lichtmaschine und evtl. mit einem Alternator wieder voll aufladen? Ich freue mich über jeden Vorschlag der hilft.
Auch wenn ICH damit keine Erfahrung habe möchte ich trotzdem meine Gedanken dazu äussern. Schliesslich lebt ein Forum ja auch davon.
Sorry, aber ca. 10.000,- € für so ein Kit? Wahnsinn. Ich hoffe Du kannst und willst das Teil auch noch anders verwenden als nur im WoMo. Was mich allerdings auf der Website stutzig macht sind verschiedene Aussagen. Z.B. "Wir haben eine neue Reihe starrer und flexibler Solarpanele entwickelt, die Ihrem Van eine Solarleistung von bis zu 4800 W verleihen". Sorry, aber 4800 Watt Solar auf einem Van??? Das will ich sehen. Das bekommen ja nicht mal Liner-Fahrer oder Weltreisende auf ihre Mobile drauf. Dann parallel dazu noch der Generator, ich denke sie meinen Lichtmaschine, mit 1000W........... Und noch Landstrom mit 3000W, was Du im Süden eh nicht bekommen wirst. Hui hui hui - da hat jmd. in China die Eierlegendewollmilchsau erfunden . Die Firma ist ja nicht ganz unbekannt, aber diese Werbeversprechen......... naja, ich kann es nicht glauben bei einem chinesischen Geschäftsführer in Shenzen. Sorry, aber das ist nur meine Meinung dazu.
Danke für deine Meinung. Ich würde auch lieber weniger ausgeben als diese 10000€. Wenn jemand weiß wie das anders gehen kann, würde ich mich für einen Tipp sehr freuen. Aber das Problem mit der Hitze in der Nacht ist nun mal da. Da wir mit dem Van keine WoMO Stellplätze aufsuchen werden, müssen wir das Problem, ohne Landstrom, irgendwie lösen. Ich hoffe, dass mir hier jemand behilflich sein kann.
Ich weiss ja nicht deine genauen Anforderungen! Ich z.B. habe bei mir 900AH verbaut, 2 unter dem Beifahrersitz, 2 in die Sitzkonsole dahinter, und 2 eiserne Reserve (zuschalbar im Staufach). Ich habe eine Truma Aventa auf dem Dach, und 480Wh Solar. Ich lasse tagsüber meine Klima wenn ich autark stehe, alles 2 bis 3 stunden mal runterkühlen, oder wenn ich von einer Wanderung zurück komme, ABER nicht zu tief, so 26°C reichen mir da. In der Nacht lasse ich sie auf Nachtmodus laufen eingestellte Temp. 24°C zum schlafen. Das reicht mir, aber wie es immer so ist, sind die Gewohnheiten der Menschen ziemlich unterschiedlich, und auch die Bedürfnisse. Darum denke ich wird es kein Allerheilmittel geben. Aber 10.000 Euronen wäre mir das nicht wert.
Da würde ich eher zu günstigeren akkus greifen und auf das Dach pflastern was geht. Das andere Problem wird das Gewicht werden, bleibst du unter 3,5To? Dann vergiss dieses Spiel wieder. Es ist alles eine Wahl zwischen Pest uns Cholera, egal für was man sich entscheidet.
Setzt doch mal einen Link zu den von dir favorisierten Geräten.
Auch gibt es noch ein paar Unwägbarkeiten die ich hier noch nicht genannt habe. Aber ein Nutzungsprofil oder Gewohnheiten wären auch wichtig.
käme denn ein simples Notstromaggregat, idealerweise dieselbetrieben, nicht in Frage? Nachdem keine Stellplätze und CP's angefahren werden, ist die Gefahr der Belästigung Anderer übersichtlich.
Wer 10+ Liter Diesel pro 100km in Schadstoffe umsetzt, sollte sich wegen der paar Liter zusätzlichem Treibstoff keine Gedanken machen müssen.
Hallo, hier mal ein Link: Leider geht eine Dachklimaanlage nicht. Der Verkäufer im WoMocenter hat mir gesagt, dass die 10 kWh aus dem EcoFlow PowerKit auch nur für max. 5 Stunden reichen. Scheint irgendwie schwierig zu werden. Kann doch nicht sein, dass ich dieses Problem alleine habe.
Zitat von tgv_boost im Beitrag #7käme denn ein simples Notstromaggregat, idealerweise dieselbetrieben, nicht in Frage? Nachdem keine Stellplätze und CP's angefahren werden, ist die Gefahr der Belästigung Anderer übersichtlich. Wer 10+ Liter Diesel pro 100km in Schadstoffe umsetzt, sollte sich wegen der paar Liter zusätzlichem Treibstoff keine Gedanken machen müssen.
Ja Danke für die Idee. Ich hatte auch schon mal darüber nachgedacht. Aber da wir einige Städtetouren machen wollen, und mitten in der Stadt parken, ist das leider auch keine Lösung. Trotzdem vielen Dank!
Ich weiß nicht genau, welche Erwartungen du an eine Klimaanlage hast. Ein Wohnmobil dauerhaft auf 20 °C herunterzukühlen, ist allerdings sehr energieintensiv – dafür bräuchte man so viele Energiespeicher, dass das Fahrzeug schnell überladen wäre.
Vielleicht wäre es eine Idee, sich einmal die neuen 12-V-Klimaanlagen anzuschauen. Die kommen immer häufiger auf den Markt und könnten eine interessante, praktische Alternative sein.
Danke Jürgen, naja 20 Grad im Fahrzeug und draußen 35 Grad ist sicher nicht notwendig. 25 Grad würden uns schon reichen. Eine 12V Klimaanlage haben ich mal recherchiert. Bei den Fachleuten in YT kommt die nicht gut weg. Soll nicht richtig kühlen. Und auf dem Pössl 540 soll/kann man keine Dachklimaanlage draufsetzen. Ich würde 2x 5 kWh Speicher von EcoFlow verbauen. Das sind insgesamt 10 kWh. Ich weiß nur nicht, wie lange die ausreichen, wenn ich die Klimaanalge nachts laufen lasse.
Ich kann dir nur sagen wie es bei mir läuft. Wie schon gesagt ich habe 900AH und 400WH und eine Truma Aventa auf dem Dach.
Wenn ich abends meinen Temp-Regler auf 24°C stelle und Nachtmodus einschalte und die Klima laufen lasse bei Aussentemp. >30°C, dann kann ich unendlich stehen die Verbrauchte energie wird tagsüber bei 10Std. Sonne wieder nachgeladen. Wobei ich tagsüber die Klima nur sporadisch einschalte und nicht komplett durchlaufen lasse. Ist es mal eher bewölkt und schwül das tagsüber nicht voll nachgeladen wird, ist bei mir nach 2 Tagen Schluß, dann ist der 600AH Block verbraucht, und ich muss auf den 300AH Block umschalten.
Um welche Klimaanlage handelt es sich denn genau? Modell? Mit den dort angegebenen Verbrauchsdaten lässt sich da ein ungefährer Wert berechnen.
Andere Idee: Wie wäre es mit einer mobilen Klimaanlage mit Abluftschlauch? Dazu bräuchte es allerdings noch einen Wechselrichter und ausreichend Batteriekapazität. Aber 10.000,- € Budget + Klimaanlage lässt sich das sicher realisieren. Ein Arbeitskollege von mir hat sich im Baumarkt so ein Gerät gekauft und ist in seinem 6,40m Pössel voll zufrieden damit. Er betreibt das Teil allerdings nur mit Landstrom. Das Abluftrohr geht bei ihm durch eine Abdeckung in der vorderen Seitenscheibe raus. Allerdings denkt er bereits darüber nach im Boden einen Abluftanschluss zu installieren an den er das Abuftrohr einfach anstecken kann.
Nächste Idee: Warte noch bis zum Frühjahr 2026 dann soll es von WCS eine taugliche 12V Klimaanlage geben. Preise stehen noch in den Sternen da die Entwicklung noch läuft. Wenn die aber genauso gut ist wie der Doppelkompressor-Kühlschrank lohnt sich das warten sicherlich.
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16.09.2025 15:50
Antworten
Wahnsinn.
. Die Firma ist ja nicht ganz unbekannt, aber diese Werbeversprechen......... naja, ich kann es nicht glauben bei einem chinesischen Geschäftsführer in Shenzen.
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Hier kann man sich vorstellen, am besten mit Angabe des Fahrzeugs.
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Klimaanlage im Campervan
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