Hallo und guten Abend,

nach ca. 6 Betriebsjahren habe ich die Nass-Starterbatterie in unserem Wohnmobil im Rahmen der "vorbeugenden" Wartung getauscht.

Da ich das Fahrgestell-Übergabe Datum an den Aufbauhersteller kenne (erste Zuweisung) des Fahrgestells (steht in der Datenbank, Fiat Professional hat Zugriff) weiß ich das die Batterie mindestens 7 bzw. 7 1/2 Jahre alt ist.

Im Batteriefach vorgefunden habe ich eine Nassbatterie FIAMM 12V 95 Ah Kälteprüfstrom 680A (Fiat Nr. 51867517)
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Diese habe ich ersetzt durch eine Nassbatterie Varta Silver Dynamic H3 12V 100Ah Kälteprüfstrom 830A
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Die Ruhespannung bei Anlieferung war 12,6V. Ich habe die Batterie vor dem Einbau vollgeladen (24h am Ladegerät mit 14,4/Erhaltung 13,8V)

Die Batterie hätte sicherlich noch eine unbestimmte Zeit gehalten, aber genau dieses Risiko wollte ich ausschließen und habe sie "vorbeugend" getauscht (Batteriekosten einschl. Versand € 111,82 plus Batteriepfand € 7,50 Link https://batterie24.de/varta-silver-dynam...12v-100ah/16135)

Der Einbau selbst ist etwas zeitraubend da das Batteriefach im Ducato zwar gut zügänglich ist aber nach abklemmen des Minus dann zuerst die Leitung vom/zum Aufbau spannungsfrei gemacht werden mußte und an der Starterbatterie der Hauptverteiler am Pluspol abgebaut werden musste.
Hinzu kam das bei der Erstinstallation der Batterie der Gasungsschlauch nicht aus dem Batteriekasten herausgeführt wurde und sein Durchmesser für die vorgesehene Bohrung 2 mm zu groß war. Also Batterie raus, Bohrung vergrößern und dann Batterie einbauen, anschließen und prüfen.

Ich gehe davon aus, das wir nun die nächsten Jahre in dem Bereich Ruhe haben.

Gruß
Klaus