Plugin User ignorieren
pid=foxumuserignor1
Version: 0.083
Autor: Mike48
Quelle: https://www.friends-of-xobor.de
Support: https://www.hpm-support.de/t545566f11769190-Plugin-User-ignorieren.html
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Seitenmarkierungsleuchten am Wohnmobil als Blinker nutzen
Wer beim Fiat Ducato, Citroën Jumper oder Peugeot Boxer die vorhandenen gelben Seitenmarkierungsleuchten zusätzlich mit dem Blinker ansteuern möchte, steht schnell vor der Frage, wo die richtigen Signale abgegriffen werden und ob dafür die Verkabelung des Aufbauherstellers bekannt sein muss.
Ich habe dazu einen ausführlichen Einbaubericht erstellt. Darin zeige ich meine Lösung mit zwei getrennten Blinkmodulen für links und rechts, erkläre den Anschluss über die hinteren Blinker und gehe auch auf die Fiat-Aufbauschnittstelle C036-L1A, die Unterschiede zu einem zentralen Zwei-Kanal-Modul sowie die Regelung nach ECE-R48 ein.
Zum ausführlichen Einbaubericht mit Anschlussplan und allen technischen Details:
➡️ Einbaubericht: Seitenmarkierungsleuchten am Wohnmobil als Blinker nutzen
Grüße aus dem mittleren Süden
Jürgen (Jube)
www.jube-tech.de
Unterwegs mit dem Sunlight T69L
Danke für Deinen sehr ausführlichen Bericht. Aber........... das musste ja jetzt kommen ...... 
Bei meinem Etrusco sind z.B. die hinteren Positionsleuchten ebenfalls an die Seitenmarkierungsleuchten mit angeschlossen. Von daher würden diese ebenfalls mitblinken wenn ich das so anschliessen würde. Und das aufzudrösseln und neu zu verkabeln.......... Im Moment ist mir das noch zu viel Arbeit.
Also an alle "Nachbauer": Aufpassen und herausfinden wo was wie angeschlossen ist.
Danke für den Hinweis, das ist ein guter und wichtiger Einwand. 👍
Bei meinem beschriebenen Anschlussprinzip bin ich davon ausgegangen, dass die Seitenmarkierungsleuchten als eigener Stromkreis bzw. zumindest getrennt von anderen Positionsleuchten weitergeführt werden.
Das ist aber tatsächlich nicht bei jedem Aufbauhersteller so gelöst.
Wenn bei deinem Etrusco die hinteren Positionsleuchten an derselben Leitung wie die Seitenmarkierungsleuchten hängen, würden diese bei einer entsprechenden Ansteuerung natürlich ebenfalls mit beeinflusst bzw. mitblinken.
Dann müsste man die Verkabelung erst entsprechend auftrennen und die Seitenmarkierungsleuchten separat weiterführen. Das bedeutet natürlich zusätzlichen Aufwand.
Wichtiger Hinweis für alle Nachbauer:
Vor dem Einbau unbedingt prüfen, welche Leuchten tatsächlich an der Leitung der Seitenmarkierungsleuchten angeschlossen sind. Die Verkabelung kann je nach Aufbauhersteller und Modell unterschiedlich ausgeführt sein.
Danke für den Hinweis – genau solche Erfahrungen aus unterschiedlichen Fahrzeugen helfen dabei, das Thema möglichst vollständig darzustellen. 👍
Grüße aus dem mittleren Süden
Jürgen (Jube)
www.jube-tech.de
Unterwegs mit dem Sunlight T69L
Zitat von Konsul im Beitrag #4
Nächster Einwurf, bzw. Frage dazu:
Bei mir laufen die Blinker über das CBE. Geht das da auch so anzuschliessen?
Ja das geht, ich würde aber IMMER die Version mit 1 Modul pro Seite bevorzugen. Ich habe meine Module direkt vor der ersten SML hinter der Schürze platziert.
Grüße aus dem mittleren Süden
Jürgen (Jube)
www.jube-tech.de
Unterwegs mit dem Sunlight T69L
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